2024 Forfatter: Graham Miers | [email protected]. Sist endret: 2024-02-25 10:43
Myndighetene leter etter en vandal som har ødelagt et populært turistmål i Squamish, B. C.
Royal Canadian Mounted Police mener at en vandal bevisst kuttet kabelen til Sea to Sky Gondola i Squamish, British Columbia, lørdag morgen. Ingen ble skadet i hendelsen, men nesten alle gondolens 30 biler krasjet i bakken, og stengte den populære turistattraksjonen i overskuelig fremtid.
"Vi er fortsatt i de innledende stadiene av etterforskningen," sier RCMP-konstabel Ashley MacKay. "Vi søker etter vitner og ber folk komme frem med all informasjon de måtte ha."
The Sea to Sky Gondola har vært en stor turistattraksjon i Squamish siden den åpnet i 2014. Den ti minutter lange gondolturen tok turister mer enn 2900 fot opp til et utsiktspunkt med utsikt over Howe Sound, hvor de kunne få tilgang til turstier, stein klatring, og utsikt over området, et nettverk av fjorder nordvest for Vancouver. Tjenestemenn sier at de har til hensikt å reparere gondolen fullstendig og gjenoppta driften så raskt som mulig, men la til at det vil ta en betydelig mengde tid å erstatte kabelen og de fleste bilene. Turistattraksjonen sysselsetter over 200 personer, og noen frykter at disse jobbene nå er i fare mens gondolen ikke er i drift.
"Dette er en stor sak," sier distriktsrådsmedlem John French. "På dette tidspunktet vet vi ikke hvor lenge gondolen vil være nede. Hvis det tar en betydelig mengde tid, ser jeg for meg at en god del av de ansatte vil bli permittert på ubestemt tid.»
Ethvert spørsmål om motiv er spekulativt på dette tidspunktet. Men Mark Bee, presidenten for Doppelmayr USA, et datterselskap av selskapet som bygde Sea to Sky Gondola, tviler på at vandalen bestemte seg for å kutte gjennom den kraftige gondolkabelen på et innfall. "Jeg mistenker at det var litt planlegging og kunnskap," sier Bee. "Han gikk ikke opp med lommekniven og gjorde det."
"Det er ingen grunn til at jeg kan tenke på at det vil føre til at noen ønsker å forårsake skade på Sea to Sky Gondola," sier Squamish-ordfører Karen Elliot. Og både ordfører Elliot og konstabel MacKay sa at byen ikke har en historie med høyt profilert hærverk.
French kunne bare huske én større hendelse med hærverk i området. I 2016 møtte et selskap ved navn Woodfibre LNG hard motstand fra miljøaktivister da det foreslo å bygge et anlegg for flytende naturgass i regionen. Den november brant selskapets Squamish-kontor. Myndighetene konkluderte med at det var brannstiftelse, men ingen mistenkte ble noen gang tatt.
Sea to Sky Gondola møtte også motstand fra miljøvernere og dyrelivsforkjempere i 2012, under de innledende stadiene av prosjektet. Før det, på 1990-tallet, da et annet selskap la fram ideen om å bygge en gondol i området, møtte det så mye lokal motstand at prosjektet aldri kom seg forbi planleggingsstadiene. Men i 2013 fikk Sea to Sky-prosjektet byggetillatelse, og ifølge lokale tjenestemenn ble motstanden i stor grad visnet etter at gondolen åpnet og ble en vellykket turistattraksjon.
Foreløpig er planen å erstatte så raskt som mulig de ødelagte kabel- og gondolvognene, hvorav de fleste ble hardt skadet i høst. "Vi er sikre på at Sea to Sky Gondola vil gjenoppta driften," sier ordfører Elliot, "og vi vil jobbe tett med dem for å gjøre alt vi kan for å støtte Sea to Sky Gondola og deres ansatte."
Anbefalt:
Hvorfor kaster noen kvinner skiene til kvinner som for myke?
Da kvinnespesifikke ski først kom ut, led de av "krymp og rosa"-fenomenet, dvs. ta et herreprodukt, gjør det mindre, sett pent
I kjølvannet av Avalanche på Manaslu, går noen klatrere, noen skyver seg fremover
Rutefelt på Manaslu. Foto: Garrett Madison/Alpine Ascents International I kjølvannet av det dødelige skredet som feide gjennom Camp III på Manaslu
Å lage kuttet
FØR han reiste tilbake til de peruanske Andesfjellene for første gang på 17 år, husker Joe Simpson, mente venner at turen ville gjøre ham godt. "Fordi
Trump kuttet lønnen for utendørsguider – og det er greit
Som du kanskje har lagt merke til, har det ikke vært en massedød av fiske-, jakt- og raftingselskaper de siste fire årene. Grunnen? Basert på flere intervjuer med montører og veiledende foreninger, ser det ut til at stort sett ingen fulgte lønnsregelen
En privat grunneier kuttet nesten av PCT
I januar 2015 fikk Pacific Crest Trail Association et brev fra eieren av en 402 mål stor tomt nær Stevens Pass, omtrent 75 mil øst for Seattle. Grunneieren, en familiestiftelse, hadde en av de få gjenværende privateide delene av Pacific Crest Trail